YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 拧成一股绳南美洲前沿技木精萃,优胜内心强大的人,享受遥遥世界领先● 丰富选择集成式化装修设计技術,从封鬼祛除位置内部故障危险因素● 整体的式缸筒与进气管ibms一体化● 汽车柴油机油放置冷却塔、汽车柴油机油柴油滤清器座、自吸水泵、节温器座整合合二为一● 正时伞齿轮室盖与飞轮壳集成系统成一体● 正时齿圈系与后取力传动装置系整合成一体● 国际级较为先进的水平面的产量线生产制造,选用较为先进的的生产技术细心精雕细琢产品的品质优异的产品的● 龙门轴对称式电磁阀体,刚需大、期● 也运用情况,有着技能更强,转化率高● 遵循自动化处理、自动化节能公司、自动化守卫、自动化交流伺服电机、自动化预警信号用途,放心、方便、节省成本● 智慧倍护,加长打火机生存期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、热车机体积轻,工作效率大. 油耗比竟品低15%以上的。
3、美观及不确定性效果符合殴美原版德国机的能力,检修期20000每小时综上所述,超4、性价变高,强力德国用于的能力。
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